Обзоры СМИ

Все больше круизных линий начали отменять весь график своих рейсов на 2020 год, поскольку глобальная пандемия COVID-19 продолжает влиять на путешествия по всему миру.
В среду Viking стала последней линией, которая приостановила весь свой график движения на 2020 год, отменив все океанские и речные круизы до 31 декабря 2020 года.
«11 марта, когда мы стали первой круизной линией, временно приостановившей операции в начале пандемии COVID-19, я не мог себе представить, что в августе мы все еще не отправимся в плавание и что я напишу вам это письмо. ", - сказал председатель правления Viking Торстейн Хаген в письме к пассажирам.
«Каждый день меня воодушевляют научные достижения в области лечения COVID-19 и вакцины. Но, как вы хорошо знаете, недавние события показали нам, что избавление от этой пандемии будет временным, а возможность свободно пересекать границы остается под вопросом... Как бы мы ни хотели вернуться к круизам, на данный нам остается только ждать ".
Не только Viking отменил весь сезон 2020 года. Многие линии решили отменить весь или значительную часть 2020 сезона из-за продолжающегося глобального кризиса в области здравоохранения.
 
Какие линии отменяют сезон 2020 года?
 
По состоянию на 11 августа несколько круизных линий отменили все сезоны 2020 года, в том числе Celestyal Cruises, Crystal Cruises, круизы на Гебридские острова, Victory Cruises и Viking. Crystal River Cruises, Gate1 Travel и Vantage Deluxe World Travel отменили свои речные круизы до 2021 года.
Индустрия поставила себя на добровольную паузу до 31 октября 2020 года, а основные линии Carnival Corp., Royal Caribbean Group и Norwegian Cruise Line Holdings объявили даты перезапуска в ноябре 2020 года. В частности, недавно компания Holland America Line, принадлежащая Carnival, отменила все рейсы до 15 декабря, а компания Princess Cruises перенесла большинство рейсов на зимние месяцы этого года.
Fred Olsen Cruises также отменила большую часть своих рейсов в 2020 году, и только два декабрьских отправления на борту Balmoral висели на волоске. Некоторые корабли, такие как 924-местный Braemar, не будут возвращены в строй до конца марта 2021 года.
Однако отказ от рейсов до конца 2020 года заслуживает особого внимания, поскольку исторически линии могут приносить одни из самых высоких доходов во время так называемых праздничных рейсов, которые проходят на Рождество и Новый год, прежде чем перейти в период «слабого» бронирования, который обычно наступает в начале января.
 
О чем просят круизные линии?
 
Члены Cruise Critic по большей части приветствовали эти отмены. Многие пришли к выводу, что круизы на оставшуюся часть года выглядят все более маловероятными. Некоторые уже начали добровольно переносить рейсы с последних нескольких месяцев года на 2021 год - и далее.
Идея перенести забронированные рейсы на более поздние даты - и прыгнуть в последний выгон после возобновления круизов - это идея, которая набирает обороты среди ряда членов Cruise Critic.
Другие предпочитают «отодвигать» забронированные рейсы еще дальше, перенеся рейсы с начала 2021 года на 2022 год.
Примечательно, что многие туристы не отменяют круизы и не требуют возврата денег. Вместо этого они продолжают менять даты круизов до того времени, когда пандемия может пойти на убыль.
«Я подозреваю, однако, что будущие круизы будет все труднее и труднее бронировать, поскольку многие люди пытаются перенести свои круизы 2020 года на 2021 год и далее», - пишет пользователь в Интернете, обсуждая отмену круизного 2020 года.
 
Почему это может быть хорошо?
 
Какой бы печальной новостью это ни было, отмена всего сезона 2020 года некоторыми круизными линиями может иметь и положительные преимущества для отрасли в целом.
Во-первых, это позволяет круизным компаниям сделать общий вдох и сосредоточиться на своих маршрутах на 2021 год и далее. Это позволяет линиям сэкономить деньги, отправляя суда на стоянку с минимальным набором персонала до тех пор, пока не наступит подходящий момент для возобновления круиза.
Во-вторых, это позволяет линиям тонко настраивать свои протоколы по охране здоровья и безопасности совместно с Центрами США по контролю и профилактике заболеваний (CDC), регулирующими органами Европейского Союза и другими заинтересованными сторонами.
В-третьих, это позволяет линиям поддерживать постоянный диалог со странами назначения, чтобы гарантировать полную поддержку любого возобновленного круиза, а также дать время для изменения маршрута.
Наконец, хотя некоторые линии уже работают и будут работать в этом году, отмена на оставшуюся часть года дает время узнать больше о COVID-19 и избежать катастрофических событий февраля и марта, которые привели к большому количеству негативной прессы в отрасли.
Также появляется все больше причин для оптимизма в отношении круизов в 2021 году. В своем электронном письме партнерам по круизам компания Viking отмечает, что в 2021 году получит свое новейшее океанологическое судно Viking Venus, а за ним последует и новое - Viking Mars в 2022 г.