Обзоры СМИ

28 сентября паром Керченской переправы выполнил последний рейс. Дальнейшее паромное сообщение между полуостровом Крым и материковой частью России по маршруту «порт Крым - порт Кавказ» будет остановлено на неопределенный срок. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в АО «АнРуссТранс», являющемся основным оператором объекта.
Причина остановки – отсутствие спроса на перевозки. Главным направлением деятельности Керченской переправы являлась перевозка железнодорожных вагонов с грузами, пассажиров и автомобилей. После открытия Крымского моста перевозки были переориентированы, и спрос на морское сообщение резко упал.
«28 сентября наш паром перевёз последнюю партию вагонов. Заказов на железнодорожные перевозки у компании больше нет. Мы приняли решение остановить работу переправы», - комментирует ситуацию генеральный директор АО «АнРуссТранс» Василий Анненков.
Аналогичная ситуация сложилась и с автопассажирскими перевозками. «В 2019-2020 г. наш автопассажирский паром не выполнил ни одного рейса в Керченским проливе», - говорит Василий Анненков.
Всего в Керченском проливе работало три автопассажирских парома «АнРуссТранс». Последний рейс с пассажирами на борту сделал паром «Крым» в октябре 2018 г. Тогда судно переправило из Кавказа в Крым 10 пассажиров и 3 автомобиля при общей вместимости 685 пассажиров и 160 автомобилей.
Из-за остановки рейсов Керченской переправы будет также остановлена работа морского порта в Крыму. «Как оператор крымского порта, мы не сможем продолжать обслуживание инфраструктуры и вынуждены сократить всех специалистов», - говорит Василий Анненков.
До последнего дня порт и переправу обслуживало около 300 сотрудников, большинство из которых потеряет работу после остановки рейсов. "Ранее оператор уже проводил сокращение персонала. В пиковые годы загрузки переправы её обслуживало более 700 сотрудников "АнРуссТранс". Сейчас их количество снизилось до 300 человек. После остановки большинство из них потеряет работу.