Обзоры СМИ

«Скорость возврата круизов будет «феноменальной», - заявил коммерческий директор Costa Mario Zanetti на Seatrade Cruise Virtual.
Занетти принял участие в дискуссии на сессии «Обновление: Азиатско-Тихоокеанский регион» вместе с Сариной Браттон, председателем Азиатско-Тихоокеанского региона Понант; Зинан Лю, председателем Royal Caribbean Asia / Royal Caribbean International; и Кент Чжу, президентом компании Genting Cruise Lines.

Движущие силы
Модератор, ветеран круизной индустрии Австралии Тед Блейми, руководитель компании CHART Management Consultants, назвал их «движущими силами» Азиатско-Тихоокеанского региона.
 
Круизы по Тайваню
Чжу напомнил, что Explorer Dream возобновил работу в Килунге 26 июля с короткими маршрутами «Путешествие по островам Тайваня» для тайваньских пассажиров.
По его словам, на сегодняшний день компания перевезла 25000 пассажиров без «проблем, связанных с COVID-19».  
Предварительно записанная сессия вышла в эфир утром, когда было объявлено, что Dream Cruises World Dream отправит пилотные рейсы «в никуда» из Сингапура, начиная с 6 ноября, а в декабре - Quantum of the Seas от Royal Caribbean International.
 
Экспедиции Ponant
Браттон сказала, что Ponant провел более 50 успешных экспедиций за последние два с половиной месяца как в Северном, так и в Южном полушариях.
«Мы активно взаимодействуем с правительствами Австралии и Новой Зеландии по вопросам перезапуска», - сказала Браттон.

Доверие правительств и потребителей
Все согласны с тем, что необходимо вернуть доверие государственных органов и потребителей, а промышленность должна работать вместе.
По словам Браттон, компаниям необходимо искать новый стиль работы.
«Это не то, что «было», а то, что «есть», - подчеркнула она.
По ее словам, как только круизным линиям будет разрешено возобновить работу, правительственные органы будут следить за безопасностью эксплуатации судов.
 
Китайский ключ
Лю считает, что Китай является ключом к росту в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Однако правительство Китая по-прежнему очень осторожно относится к риску завоза COVID-19 и, вероятно, будет последней страной, которая откроет свои границы.
Кроме этого, правительство Китая поддерживает каботаж для поддержания отечественного продукта.
Вероятно, круизы по Китаю начнутся с круизов в никуда, а затем последуют круизы между материковым Китаем и Японией.
Занетти согласился, сказав: «Китай - это машинное отделение азиатского рынка, и мы обязательно должны вернуться». Costa планирует присутствие в Китае трех кораблей в 2021 году.
Блейми напомнил участникам группы, что беспрецедентный рост Китая достиг пика в 2017 году и с тех пор замедлился.

Индия восходящая звезда 
Данные Международной ассоциации круизных линий за 2019 год показывают, что Индия - восходящая звезда круизной отрасли.
«Индия определенно станет вторым по величине рынком сбыта в Азии», - сказал Чжу.