Обзоры СМИ

Федеральное агентство морского и речного транспорта в соответствии с поручением Минтранса России в рамках мероприятий «Транспортной недели 2020» в он-лайн формате провел круглый стол, посвященный вопросам развития морского и внутреннего водного транспорта по теме «Системные проблемы морского и речного транспорта через призму COVID-19» с особым акцентом на региональный аспект. 

Техническим организатором круглого стола выступила ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», модератором выступила директор по развитию «ПортНьюс» Надежда Малышева. 

Тематика дискуссии включила в себя вопросы преодоления последствий пандемии COVID-19 и поиска решений для наиболее острых проблем отрасли. 

В дискуссии мероприятия приняли участие заместитель министра транспорта Российской Федерации Юрий Цветков, руководитель Росморречфлота Александр Пошивай, вице-президент Союза транспортников России Евгений Казанцев, исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов Серик Жусупов, генеральный директор ООО «Владивостокский морской терминал» Валерий Нагорный, генеральный директор АО «Морской порт Сочи» Владимир Деркунов, директор по развитию АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Дмитрий Костин, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев, председатель Российского профессионального союза моряков (РПСМ) Юрий  Сухоруков, первый заместитель генерального директора ООО «ВОЛГОТРАНС» Алексей Пальгов, управляющий директор ОАО «Волжское пароходство» Юрий Гильц, президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта Александр Зайцев, президент Российской Палаты Судоходства Алексей Клявин.

В круглом столе приняли участие более 130 представителей предприятий и компаний: СПб ГКУ «АВТ»,  ФБУ «Администрация «Севводпуть», ФБУ «Администрация «Волго-Дон», Администрация Республики Саха (Якутия), Канал им. Москвы, Администрации Томской области, Минтранс Якутии, ФБУ Администрация волжского бассейна, ФБУ «Администрация Ленского бассейна», АО «Ростовский порт», ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга, ФБУ «Администрация «ПЕЧОРАВОДПУТЬ», ФБУ «Администрация «Беломорканал», ПАО «Дальневосточное морское пароходство», АО «Хабречторгпорт», ФБУ Енисейречтранс, ФБУ «Администрация Амурводпуть», ФБУ «Азово-Донская бассейновая Администрация», АО «Амурское пароходство», ООО «ВОДОХОДЪ», Восточный нефтехимический терминал,  ПАО ГМК «Норильский никель» (Мурманский транспортный филиал), Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации, АНО ДМТУ (АНО «Дирекция Московского транспортного узла»), Ингосстрах, Камводпуть, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, Министерство транспорта и дорожного хохяйства Саратовской обасти, Морстройтехнология, ОАО «Московское речное пароходство», Норникель, Общероссийское Движение Поддержки Флота, ООО «Межрегиофлот», ООО «П.ТрансКо», ЗАО «Пассажирский порт Амурассо», ООО «ПОЛА РАЙЗ», ООО «РН-Бункер», АО «Роснефтефлот», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», ООО «СК Белмакс», ПАО «Совкомфлот», АО «СОВФРАХТ», Старпом АИДАпримы, АО Судоходная компания «Волжское пароходство», ООО «Транзас Навигатор», ООО «Управление транспортными активами», АО «Чебоксарский  речной порт», Морское Инженерное Бюро, АО «ОСК», ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова».

Участники рынка сформулировали предложения по преодолению последствий пандемии COVID-19 на водном транспорте России.

Участники совещания особо отметили колоссальные убытки отрасли пассажирских перевозок морским и речным транспортом и необходимость мер господдержки для соответствующих компаний.
Также отраслевое сообщество поддерживает инициативу по созданию нового национального проекта в сфере внутреннего водного транспорта, как вида транспорта наиболее экономически эффективного, экологичного и с низкими инфраструктурными издержками.

Кроме того, рекомендовано активизировать работу по созданию условий для повышения конкурентоспособности судоходных компаний под российским флагом.