Обзоры СМИ

Компания "Пелла-Фиорд" планирует поставить первые серийные шлюпки закрытого типа пассажировместимостью до 80 человек на головной ледокол проекта 21900М2. Об этом сообщил директор предприятия Андрей Егоров, передает Судостроение инфо.

По его словам, основная часть применяемых материалов и комплектующих шлюпки произведена в России. При этом компания рассматривает возможность экспорта шлюпок в другие страны.

Напомним, спасательную шлюпку закрытого типа вместимостью до 80 человек проекта 02380 компания "Пелла-Фиорд" представила в ходе форума OMR 2020. Шлюпка проекта 02380 может использоваться для оснащения различных судов и морской техники, в том числе ледостойких добывающих платформ. В настоящее время на площадке предприятия в г. Отрадное Ленинградской области строится опытный образец шлюпки.

Строительство первого ледокола проекта 21900М2 по заказу ФГУП "Росморпорт" ведется на мощностях гамбургской верфи Pella Sietas (входит в группу "Пелла"). Церемония закладки судна состоялась 29 октября 2020 года. В течение 2020 года "Росморпорт" дважды проводил конкурс на выбор подрядчика по строительству второго ледокола проекта 21900М2, однако оба раза на участие в торгах не было подано ни одной заявки.