Обзоры СМИ

За прошедшие 12 месяцев компания Princess Cruises, крупнейший премиальный бренд Carnival Corporation, пережила следующие ключевые события:
 
Карантин и приостановка обслуживания
 
Столкнувшись с двумя карантинами и некоторыми из первых вспышек COVID-19 на круизных лайнерах, Princess Cruises взяла на себя инициативу и решила приостановить свои круизные операции 11 марта 2020 года.
 
Назвав это проактивным ответом на непредсказуемые обстоятельства, возникающие в результате глобального распространения новой болезни, и излишней осторожностью, бренд Carnival отменил все свои рейсы на 60 дней. Тогда планировалось возобновить работу 10 мая 2020 года.
 
На данный момент все рейсы отменены как минимум до 15 мая 2021 года.
 
Продажа Sun Princess и Sea Princess
 
В сентябре два лайнера Princess были включены в план Carnival Corporation по оптимизации флота.
Два старейших судна компании – Sun Princess 1995 года постройки и Sea Princess 1998 года постройки – были проданы новым владельцам, среди которых китайский стартап .
 
Доставка Enchanted Princess
 
Построенная в Италии, Enchanted Princess была доставлена ​​позже, чем ожидалось. Первоначально планировалось, что новое судно Royal-Class дебютирует 30 июня 2020 года на церемонии в Саутгемптоне, Англия.
 
Поскольку Италия сталкивается с локдаунами и несколькими ограничениями на деятельность в течение большей части года, доставка состоялась 30 сентября. Тогда это судно стало первым судном, доставленным Fincantieri с начала пандемии COVID-19.
 
Доставка Discovery Princess, ранее запланированная на конец 2021 года, также будет отложена.
 
Передача Star Princess и Golden Princess в P&O Australia
 
В октябре Princess Cruises подтвердила передачу Golden Princess компании P&O Australia одновременно с Star Princess , передача которой была запланирована на третий квартал 2021 года.
 
Ранее о сделках было объявлено в 2018 году, когда суда заменят тоннаж, вытесненный австралийским брендом Carnival. С 2017 по 2020 год компания продала пять лайнеров.
 
Ожидается, что оба судна совершат переход к P&O Australia в первой половине 2021 года. Тем временем Star Princess уже начала свое превращение в Pacific Encounter.
 
Продажа Pacific Princess
 
В январе 2021 года было продано еще одно судно, Pacific Princess, которое также было включено в план Carnival Corporation по оптимизации флота.
Судно на 670 гостей было самым маленьким из нынешнего флота Princess и было куплено брендом Azamara.
 
Присоединившись к круизной линии в 2002 году, Pacific Princess представила небольшой Princess Cruises.
В то время как мировые круизы по-прежнему будут предлагаться на других лайнерах, выход на пенсию Pacific Princess также означал конец продукта.
 
Перераспределение флота в связи с продажами судов
 
С пятью проданными судами Princess провела масштабную корректировку развертывания в течение 2020 года. Базирующаяся в Азии с момента постройки в 2017 году, Majestic Princess, например, теперь должна дебютировать в Соединенных Штатах в 2021 году.
 
Компания также переориентировала развертывание на Аляске и в Европе и отказалась от внутренних рейсов на китайский рынок на 2021 год. 
 
В Австралии флот также значительно изменился после продажи Sun and Sea Princess, которая много лет базировалась в этом регионе.
 
Бесконтактная технология
 
В рамках подготовки к возвращению в строй Princess объявила о введении новых возможностей бесконтактного обслуживания для всего своего флота. Обновления являются частью программы Medallion Class, которая расширяется за счет включения большего количества судов.
 
Новые функции включают виртуальное упрощенное обучение безопасности, обновленный процесс посадки, новую систему оплаты и многое другое.