Обзоры СМИ

В прошлом году АСОП подготовила замечания и предложения более чем к 195 нормативным актам, в том числе к Кодексу торгового мореплавания, Налоговому кодексу, Водному кодексу, Кодексу об административных правонарушениях, к значительному числу федеральных законов и подзаконных актов.

Об этом в ходе заседания Совета директоров и Общего собрания членов Ассоциации морских торговых портов (АСОП) сообщил исполнительный директор организации Серик Жусупов. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России».

За 2020 г. также были проведены: заседание Совета директоров, шесть заседаний рабочих комитетов АСОП, а также ряд встреч с заместителями министра транспорта и руководителями профильных департаментов Минтранса и руководством Росморечфлота и Ространснадзора.

В результате были выработаны предложения по основным текущим проблемным вопросам портовой деятельности, в том числе:

· предоставления адресной поддержки предприятиям портовой отрасли с учетом вступивших санитарно-эпидемиологических ограничений;

· исключения из реестра естественных монополий операторов морских терминалов;

· упорядочению государственного регулирования перевалки угля и внедрения НДТ;

· исключения распространения действия закона о безопасности гидротехнических сооружений (ГТС) на портовые ГТС;

· оптимизации требований предусмотренных Законом о транспортной безопасности;

·  государственного регулирования деятельности органов контроля в морских пунктах пропуска;

·  исключения ограничений предусмотренных для водоохранных зон на территории морских портов.

Представители ассоциации успешно работали в рабочих группах по «регуляторной гильотине» по вопросам транспортной безопасности, водного транспорта, промышленной безопасности и трудовых отношений.

Серик Жусупов подчеркнул, что благодаря широкомасштабной вовлечённости в решение данных вопросов не только профессиональных специалистов портов, и управляющих компаний, а также акционеров во взаимодействии с федеральными органами власти и Госдумы Ассоциации удалось достичь решения знаковых задач.

«Это, прежде всего, внесение изменений в Водный кодекс РФ в части снятия ограничений на перевалку минеральных удобрений в морских портах; внесение изменений в Закон о морских портах, предусматривающих дополнительные обременения при реализации инвестиционных проектов в морских портах, а также дополнительных экологических требований по перевалке угля», - отметил исполнительный директор АСОП.