Обзоры СМИ

В летнюю навигацию в порту Санкт-Петербург, по данным аналитического отдела ИАА «ПортНьюс», будут работать около 16 бункеровочных компаний.

Лидерами бункерного рынка в порту Санкт-Петербург остаются ООО «ЛУКОЙЛ-МаринБункер», ООО «Балтийская топливная компания», ООО «Газпромнефть Марин Бункер», ООО «Невский мазут», ООО «РН-Бункер».

На протяжении прошлого года в порту Санкт-Петербург не наблюдалось сбоев поставок конвенционного топлива.

Структура продаж топлива в порту Санкт-Петербург, который в числе первых с 2015 года начал бункеровать экологическое топливо, наглядно демонстрирует смещение спроса в пользу низкосернистых видов топлив.  

Так, к концу 2020 года потребление высокосернистого мазута сократилось с 55% до 31%, а спрос на экологический мазут (с содержанием серы до 0,1% и 0,5%) достиг половины рынка - 51% вместо 20% в 2019 году. Доля малосернистого дизтоплива MGO сократилась с 25% до 18%.

Напомним, с 1 января 2020 года требования конвенции MARPOL по запрету использования топлива с содержанием серы более 0,5% распространены по всей территории международного судоходства.