Обзоры СМИ

На программу работ по реконструкции и капитальному ремонту инфраструктуры внутренних водных путей РФ до 2030 г. заложено 310,2 млрд руб. Об этом в ходе научно-практической конференции «Обеспечение безопасности и надежности судоходных гидротехнических сооружений» сообщил замруководителя Росморречфлота Константин Анисимов. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России».

-         139,2 млрд р. направят на комплексную реконструкцию и капитальный ремонт судоходных гидротехнических сооружений (СГТС),

-         115,8 млрд р. на исполнение пунктов программы «Развитие транспортной системы» до 2024 г.,

-         29,2 млрд р. на строительство Багаевского гидроузла

-         26 млрд р. на улучшение судоходных условий в районе Нижнего Новгорода.

Замруководителя отметил, что в России работают около 700 судоходных гидротехнических сооружений (СГТС). При этом средняя продолжительность работы более 42% из них - свыше 76 лет при установленном максимальном сроке службы в 100 лет.

«По данному показателю наши СГТС довольно близки к их предельному состоянию. Но с учетом большой программы реконструкции в рамках Комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ), думаю, что мы не дойдем до того возраста, когда придется списывать наши гидросооружения», - отметил К. Анисимов.

Он добавил, что в настоящее время в рамках КПМИ продолжаются работы по устранению лимитирующих участков на ВВП. Идет реконструкция шлюза № 15 Городецкого гидроузла, в частности, строительство второй камеры шлюза и судового хода от Городца до Нижнего Новгорода. Запущен второй этап строительства Багаевского гидроузла.