Обзоры СМИ

Международная благотворительная организация Mercy Ships приняла в эксплуатацию самое большое в мире гражданское госпитальное судно «Global Mercy», построенное на китайской верфи Tianjin Xingang.

Контракт на строительство судна-госпиталя был подписан в 2012 году, а закладка киля состоялась в 2015 году. Ходовые испытания «Global Mercy» успешно прошел в этом году.

«Этот день – сбывшаяся мечта не только наша, но и тех, кому мы служим, – сказал основатель Mercy Ships Дон Стивенс. – Многие люди будут теперь иметь доступ к хирургическому лечению и общему медицинскому обслуживанию. Мы надеемся, что новое судно и команда добровольцев, которые будут работать на нем, принесут надежду и исцеление нуждающимся людям».

За разработку, проектирование и выполнение контракта по строительству отвечала Stena RoRo. «Для верфи Tianjin Xingang плавучий госпиталь «Global Mercy» – первое подобное судно. Специализация судна предъявляет строгие требования к его строительству, и они с этой задачей справились», – отметил управляющий директор Stena RoRo Пер Вестлинг.

«Global Mercy» отправится в свой первый рейс в Бельгию, где будет укомплектован добровольцами и дооснащен необходимым медицинским оборудованием. Затем плавучий госпиталь отправится для оказания медицинской помощи в Западную Африку.

«Global Mercy» присоединится еще к одному к плавучему госпиталю – «Africa Mercy», построенному в 1980 году. С 2007 года и до настоящего момента «Africa Mercy» был единственным госпитальным судном Mercy Ships. Всего Mercy Ships для благотворительных миссий в любой момент может задействовать три судна.

Технические характеристики «Global Mercy»:

• длина – 174 м;
• ширина – 28,6 м;
• осадка – 6,1 м;
• общая площадь – 30 кв. м;
• количество операционных – 6;
• дедвейт – 37 тыс. тонн;
• флаг – Мальта.