Обзоры СМИ

"Росморпорт" считает, что распространение инвестиционного сбора на все порты РФ не является целесообразным, сообщил ТАСС официальный представитель предприятия.

    "На этапе общественных обсуждений Российским союзом промышленников и предпринимателей выдвигалась идея о необходимости взимания ИПС (инвестиционного портового сбора - прим. ТАСС) во всех российских морских портах. "Росморпорт" не считает указанное предложение целесообразным", - сказал собеседник агентства.

    Представитель "Росморпорта" уточнил, что объем грузооборота в 13 портах, в которых взимается сбор, составляет почти 80% общего грузооборота. Установление инвестсбора повсеместно приведет к снижению ставки лишь на 18%, при этом стоимость судозахода в менее востребованных портах кратно увеличится.

    Планируемая на основе фактических и ожидаемых объемных показателей сумма доходов от инвестсбора в 2021 г. составляет 4,4 млрд руб., добавил он. Оплата инвестсбора осуществляется агентирующими и судоходными компаниями в соответствии с условиями договоров, просроченная дебиторская задолженность отсутствует, заключил собеседник агентства.

    В перечень портов, где взимается инвестсбор, сегодня включены Большой порт Санкт-Петербург, Приморск, Усть-Луга, Высоцк, Восточный, Находка, Новороссийск, Туапсе, Владивосток, Ванино, Де-Кастри, Пригородное и Мурманск - всего тринадцать портов. Размер сбора в 2021 г. составит 12,31 руб./1 GT (валовая вместимость судна). Обозначенные ставки инвестиционного портового сбора, взимаемого "Росморпортом" в морских портах РФ, являются предельно максимальными. При этом "Росморпорт" имеет право применять ставки и ниже этого уровня.