Обзоры СМИ

Концепция развития круизного туризма в России находится на стадии согласования, представить ее планируется во время Восточного экономического форума (ВЭФ), который пройдет в сентябре. Об этом сообщила заместитель начальника управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Ростуризма Татьяна Меньшикова.

Во время совещания в Совете Федерации по теме развития круизного туризма по Волге она уточнила, что планируется организовать рабочую группу по круизному туризму. Также возможно создание подгруппы, которая будет отдельно заниматься развитием этой отрасли в Каспийском регионе. Меньшикова подчеркнула, что в рамках развития круизного туризма Астраханская область имеет стратегическое значение, в том числе в смысле развития туризма на Каспии.Напомним, Ростуризм разрабатывает проект концепции по развитию круизного туризма в России на период до 2024 года в соответствии со Стратегией развития туризма в РФ на период до 2035 года. Кроме того, в настоящее время готовятся мероприятия федеральных проектов в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», реализация которого началась в конце апреля.

Восточный экономический форум в нынешнем году пройдет 2-4 сентября во Владивостоке в гибридном формате: участие гостей высокого уровня ожидается в очной форме и онлайн. Все мероприятия будут транслироваться на сайте ВЭФ. В этом году планируется организовать за рубежом отдельные студии форума, которые будут работать в интерактивном режиме телемостов в Сеуле, Шанхае и Токио.

Тенденции развития круизного туризма в России

С учетом высоких темпов роста круизного туризма в мире предполагается разработка концепции развития круизного туризма в Российской Федерации на период до 2024 года. Наиболее перспективными направлениями развития круизного туризма в России будут комбинированные речные и морские круизы в Азово-Черноморском, Каспийском и Балтийском бассейнах, развитие экспедиционного туризма, прежде всего в Арктической зоне, а также развитие международных морских круизов в дальневосточных бассейнах. Значительным потенциалом для развития комбинированных туристских продуктов, включающих круизы, яхтенный туризм, пляжный отдых и пешеходные маршруты, обладает Республика Крым.

Наиболее приоритетным направлением представляется круизный туризм на Каспийском море. Каспийская акватория является одной из немногих в мире, где в настоящее время нет круизов, поэтому с учетом отсутствия конкуренции крупных мировых круизных компаний у российских ведущих круизных операторов есть шанс занять существенную долю рынка. С учетом особенностей профиля мирового потребителя круизного туристского продукта (возвращающиеся туристы, постоянный поиск новых круизных маршрутов) развитие круизов на Каспийском море является возможностью предложить на глобальном рынке уникальный тип круизного продукта - совмещенный морской круиз по Каспийскому морю и речной - по реке Волге. Развитие круизного туризма на Каспийском море позволит стимулировать рост круизов в низовьях реки Волги, обеспечив новые возможности для роста туристского потока в Прикаспийском регионе.

Вместе с тем объемные показатели круизного судоходства на внутренних водных путях России на протяжении последних лет имеют стабильно невысокие значения без существенной положительной динамики. По данным общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства», эксплуатируется менее 100 судов, средний возраст которых более 40 лет.

Одним из условий конкуренции на глобальном рынке круизов является именно качество флота и наличие привлекательного для потребителя туристского продукта. Рентабельность деятельности судоходных компаний - туроператоров с 2008 по 2018 год уменьшилась с 9% до 2,4%, что сокращает возможности спроса на реконструкцию и строительство новых судов.

Уровень текущего заказа не позволяет организовать серийное производство и снизить стоимость судов (в России в ближайшие годы планируется сдать 2 судна современного проекта PV300 и 2 судна проекта ПКС-180 с колесными движителями для использования на мелководье).

В связи с этим в концепции развития круизного туризма должно быть уделено особое внимание:

- созданию условий для синхронизации интенсивного обновления флота и обновления инфраструктуры (порты, причальные стенки, дноуглубления, принимающие сервисы на земле);

- развитию наземной инфраструктуры, необходимой для организации круизного туризма (в том числе автомобильной и железнодорожной инфраструктуры);

- приоритетному решению вопросов развития туризма в акватории Каспийского моря (в том числе вопросов создания необходимой инфраструктуры), в Арктической зоне, а также международных морских круизов в дальневосточных бассейнах.

Задачами развития круизного туризма на период реализации концепции развития круизного туризма являются:

- увеличение рынка круизного туризма в 2 раза к 2035 году;

- создание условий для интенсивного обновления флота круизными операторами.