Обзоры СМИ

«Росатом» подготовил концепцию единой платформы цифровых сервисов (ЕПЦС) для Севморпути (СМП). Она включает в себя общую архитектуру системы, определяет основных пользователей и поставщиков информации, сообщил «Ведомостям» замдиректора дирекции СМП госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко. Он добавил, что подготовлено технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта – он обойдется в сумму порядка 2,9 млрд руб.

«Росатом», по словам Кулинко, уже вложил в разработку концепции и проработку интеграции с действующими системами госкорпорации более 50 млн руб. Еще столько же направлено на дальнейшее развитие автоматизированной системы управления штаба морских операций «Атомфлота» (входит в «Росатом»), которая будет являться частью ЕПЦС. К 2023 г. должна быть готова первая очередь цифровой платформы, а в 2024–2025 гг. ее введут в промышленную эксплуатацию.

Кулинко отметил, что доработать техническое задание и выбрать подрядчика для создания цифровой платформы планируется в течение ближайших 1–1,5 месяца. Также будет определен источник финансирования – средства федерального бюджета или госкорпорации.

Концепция «Росатома» предполагает создание единого цифрового пространства на СМП, которое позволит в режиме «одного окна» оказывать различные услуги (в том числе оформление разрешений на проход судов, мониторинг и диспетчеризацию, управление работой флота и проч.) грузоперевозчикам, судовладельцам и капитанам судов, страховщикам, портовым терминалам и другим участникам рынка морских перевозок. К платформе также планируется подключить федеральные органы исполнительной власти – подведомственный Минтрансу Росморречфлот, а также Морспасслужбу, Росгидромет, МЧС и ряд других, пояснил Кулинко.

Ключевой вопрос для реализации ЕПЦС – получение спутниковых данных. Сейчас российские спутники не могут отслеживать Арктический регион, поэтому прогнозировать ледовую обстановку, ветер и течение возможно, только опираясь на снимки спутников других стран, говорили ранее «Ведомостям» в «Росатоме».

В 2022–2023 гг. будут запущены космические аппараты «Кондор-ФКА» и «Обзор-Р» с радиолокационной аппаратурой, что позволит обеспечить в том числе наблюдение за акваторией Севморпути вне зависимости от погодных условий и освещенности (также в условиях полярной ночи) до 2028 г., заявили «Ведомостям» в пресс-службе «Роскосмоса».

Согласно концепции «Росатома», в рамках единой цифровой платформы будут собраны все виды информации: количество и расположение аварийно-спасательного флота, гидрографические данные, рекомендованные маршруты прохода по СМП, метеоданные, расположение судов, включая ледоколы. В результате пользователи получат «ледовый навигатор», позволяющий точно просчитать время в пути из точки А в точку Б. «Это сложная и амбициозная задача. Сейчас построить маршрут на 10 суток вперед и с точностью до нескольких часов просчитать время прибытия судна практически невозможно. Многие компании уже собственными силами пытаются решить эту задачу, но попытки, как мы видим, к успеху не привели», – говорит Кулинко. Поэтому госкорпорация рассматривает возможность привлечь к разработке такого навигатора несколько крупных компаний, а также ученых и разработчиков и делать это в составе консорциума.

Помимо навигационных данных госкорпорация хочет заложить в систему блок экологического мониторинга, который позволит получать объективную информацию о состоянии морской среды, говорит Кулинко.

Создание ЕПЦС предусмотрено в едином плане реализации основ госполитики России в Арктике, плане развития инфраструктуры СМП до 2035  г. и инициативе «Круглогодичный Севморпуть», вошедшей в стратегию социально-экономического развития РФ до 2030 г.