Обзоры СМИ

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) не отказывается от приобретения судостроительных активов в Индии, сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов, передает ТАСС.

"Перед нами стоит задача оптимизировать наше присутствие в Индии. Нам все равно нужно выполнять задачи, которые ставит индийское правительство в формате Make in India [программа локализации, реализуемая правительством Индии], оно неизбежно. Совершенно очевидно, что на трех стульях сидеть гораздо сложнее, чем на одном, но прочном, к этому все и идет", - сказал он.

Ранее издание "Коммерсантъ" сообщило, что ОСК на финальном этапе вышла из участия в завершающем конкурсе на покупку обанкротившейся индийской частной судостроительной верфи Reliance Naval and Engineering Ltd, находящейся в Пипававе и ранее входившей в состав группы Reliance Group Анила Амбани.

Частная верфь Reliance Naval and Engineering создана в 1997 году, ранее входила в Reliance Group Анила Амбани. Это один из крупнейших в Индии судостроительных заводов с сухим доком 662х65 м. Общая площадь комплекса превышает 195 тыс. кв. м. На верфи есть два крана «Голиаф» общей грузоподъемностью 1,2 тыс. тонн. RNEL из-за финансовых проблем была выставлена на продажу весной прошлого года по решению кредиторов. Задолженность верфи в 2019 году достигала $1,6 млрд, сообщали зарубежные СМИ. Одна из причин долгов — большие штрафы из-за проблемы с выполнением контракта на постройку пяти патрульных кораблей проекта 21 NOPV (105 м, 1,5 тыс. тонн). Верфь также строит для береговой охраны Индии учебный корабль длиной 105 м и сторожевые катера.

"[Нельзя было обойтись] без детального технического аудита, который мы не смогли реализовать из-за катастрофической истории с коронавирусом в Индии. Мы из этой гонки выпали, но у нас есть другие альтернативы, мы продолжаем их рассматривать", - сказал он.