Обзоры СМИ

Построенный на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ, входит в АО «ОСК») грузопассажирский паром проекта PV22 «Павел Леонов» прибыл в порт приписки Корсаков на юг Сахалина. Об этом сообщила пресс-служба ООО «Невский ССЗ».

Второе судно проекта PV22 «Павел Леонов» прибыло на Сахалин. В отличие от головного судна проекта PV22, «Павел Леонов» отправился на Сахалин по Северному морскому пути (СМП) - кратчайшему морскому пути между Европейской частью России и Дальним Востоком. Паром преодолел более 10,69 тыс. км, переход занял чуть больше 30 суток.

Планируется, что «Павел Леонов» выйдет на линию этой осенью и будет курсировать по маршруту Корсаков – Курильск – Южнокурильск – Малокурильское – Корсаков, где уже работает головное судно «Адмирал Невельской».

По расчетам, с выходом судов оборот пассажиров и грузов на курильской линии вырастет в три раза.

Строительство судов проекта PV22 осуществлялось по заказу АО «Сахалинлизингфлот» в рамках программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2016 - 2025 годы». Концепт и проектную документацию судна в постройке проекта PV22 разработало Морское Инженерное Бюро.

Невский судостроительно-судоремонтный завод – современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические и технологические задачи, выпускать востребованную потребителями продукцию, отвечающую мировым стандартам, как для отечественных, так и для иностранных заказчиков. За счет тесного сотрудничества с надежными партнерами завод осуществляет строительство судов различного типа, максимально отвечающих пожеланиям заказчика. Предприятие открыто для плодотворного и долгосрочного сотрудничества во всех сферах судостроения и судоремонта. Цель Невского ССЗ, как в судостроении, так и судоремонте – обеспечить заказчику оптимальное соотношение цены, качества и сроков исполнения заказа.

АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.