Обзоры СМИ

В Сочи собираются возобновлять паромное сообщение с Турцией

Власти российского курорта собираются реализовать проект по возобновлению грузовых паромных перевозок с Трабзоном. «Это позволит снизить цену в городе на плодоовощную продукцию, которая сегодня привозится большегрузами из Новороссийска и Туапсе», — сообщает мэр Сочи Алексей Копайгородский. Предполагается, что каждую неделю сочинский порт будет принимать по два турецких грузопассажирских судна. По словам градоначальника, также обсуждаются и круизные маршруты в Турцию. Он отметил, что технически Сочи уже готов к открытию прямого морского сообщения. «Это не только разнообразит досуг жителей и гостей курорта, но и позволит создать новые рабочие места», — считает Алексей Копайгородский. Напомним, паромное сообщение между Сочи и черноморскими портами Турции было приостановлено в 2013 году по требованиям безопасности в рамках подготовки к зимней Олимпиаде-2014.

Малайзия собирается проводить «морские круизы в никуда»

В октябре в Малайзии готовятся запустить новые круизы, когда лайнеры будут следовать без остановок в портах. Туристы пробудут в море несколько дней, а затем возвращаются обратно. Отправляться суда станут из порта острова Пинанг. Ожидается, что они смогут принимать до 600 пассажиров в день, и это при ограниченной пропускной способности. Как считает специалисты, отправиться в круиз сегодня безопаснее, чем сходить в кинотеатр. Совет национальной безопасности в ближайшее время должен одобрить планы восстановления круизных путешествий в новом формате. Разработанные правила не подразумевают обязательную вакцинацию пассажиров, вся процедура должна быть похожа на то, как функционируют авиакомпании. Напомним, Малайзия ввела общий запрет на прием и отправление круизных лайнеров еще в марте 2020 года, когда началась пандемия. Почти год назад «круизы в никуда» запустил Сингапур, аналогичный проект в конце июля начал Гонконг.

В Таганроге восстановят водное сообщение с Ростовом, Азовом и Ейском

В ходе рабочей поездки в Таганрог председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко вместе с губернатором Ростовской области Василием Голубевым посетили Пушкинскую набережную города и Морской торговый вокзал. Высокие гости обсудили, в частности, реконструкцию набережной, оборудование причальных стенок, а также возобновлению водного сообщения по маршрутам из Таганрога в Ростов, Азов и Ейск, сообщила пресс-служба правительства Ростовской области. Глава Совета Федерации сообщила, что правительство РФ приняло решение о включении Таганрога в программу развития туристических кластеров. Здесь будет активно развиваться туристическая инфраструктура, будут расти привлекательность города, количество туристов и рабочие места, отметила Валентина Матвиенко. Вместе с донским губернатором она ознакомились с презентацией будущего туристического кластера, который планируется создать на берегу Азовского моря.

На Камчатке построят новые морские пункты пропуска

В Камчатском крае планируют строительство трех морских пунктов пропуска через государственную границу. В ближайшее время должны определить земельные участки для этого проекта. Как сообщила пресс-служба правительства региона, строительство планируют начать в Петропавловске-Камчатском, Октябрьском и Никольском. По словам губернатора региона Владимира Солодова, это одна из приоритетных задач в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Пункты пропуска станут использоваться судовладельцами без необходимости захода на участок. Что приведет к снижению транспортных издержек и себестоимости, которые связаны с длительными переходами для таможенного оформления до Петропавловска-Камчатского.

Одесса приняла первый с начала пандемии круизный лайнер

Он отшвартовался у морского вокзала города 28 сентября. Пассажирский теплоход Sea Dream II, заполненный пассажирами наполовину, доставил в Одессу около 60 туристов, в основном, граждан США и Канады. Лайнер компании SeaDream Yacht Club совершал круиз между портами Средиземного и Черного морей с началом тура в Афинах. Предыдущим портом его захода была Констанца, следующей стала Варна. В настоящее время администрация Одесского порта получила 31 заявку на визиты в город круизных лайнеров в сезоне 2022 года. Заходы иностранных пассажирских судов в Одессу были прекращены в 2016 году в связи с ухудшением ситуации в Черноморском регионе. За пять лет в порту были осуществлены только две швартовки: в июне 2017 года в порт прибыл лайнер Island Sky со 104 туристами на борту и в октябре 2019 года - Amera с 750 туристами.

Круизные лайнеры смогут делать больше остановок на Хайнане

Власти китайской провинции Хайнань разрешили круизным лайнерам иностранных компаний с 15 октября добавлять в свои маршруты более двух пунктов остановки в портах острова. Как передает ТАСС, эти меры будут действовать до 31 декабря 2024 года. Для получения соответствующего разрешения операторы круизных судов должны подать заявление в управление транспорта провинции. На рассмотрение заявки отводится 10 рабочих дней. Для ее одобрения операторы также должны предоставить документы о страховании пассажиров и нести ответственность за обеспечение безопасности, соблюдение экологических норм и других нормативно-правовых документов, регулирующих пребывание иностранных судов на Хайнане. После посещения острова пассажиры в обязательном порядке должны вернуться на борт и покинуть территорию острова. Как стало известно, власти КНР планируют в дальнейшем превратить Хайнань в центр яхтенного туризма и международную базу торговли круизными судами.

Паром «Павел Леонов» отправился в первый рейс на Курилы

Новейшее грузопассажирское судно «Павел Леонов», проекта PV22, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, 1 октября вышло в свой первый рейс из сахалинского порта Корсаков. Уже на следующий день оно прибыло в Курильск. На первом рейсе находились 27 пассажиров и 55 тонн груза. Судно обслуживает 31 человек экипажа. Стоимость поездки в каюте обычного класса составляет от 3225 рублей. Паром «Павел Леонов», как и аналогичный «Адмирал Невельской», работающий на той же морской линии, могут перевозить 146 человек и более 3 тыс. тонн грузов. На борту созданы комфортные условия: в каютах есть душевая, телевизор, холодильник. Есть и двухместная каюта матери и ребенка, каюта для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. На борту имеются ресторан на 74 места, буфет, кабинет врача. Благодаря повышенному ледовому классу, доставлять людей и товары возможно даже в самых непростых погодных условиях.