Обзоры СМИ

В Рижском порту латвийская компания DronePlan тестирует программное обеспечение для дистанционного управления подводными дронами, которые в будущем можно будет использовать для строительства, обслуживания и проверки гидротехнических сооружений. Об этом сообщает пресс-служба порта.

Небольшой компактный дрон, который можно использовать на глубине до 150 м, способен собрать точные данные о техническом состоянии подводной инфраструктуры и автоматически создавать отчеты об их анализе.

По словам председателя правления DronePlan Виктора Быкова, использование беспилотных технологий позволяет выполнять некоторые подводные работы лучше, быстрее и безопаснее - дроны могут работать в зимних условиях, когда водолазам сложно или невозможно работать, а также перемещаться в труднодоступных подводных объектах и конструкциях.

«В других случаях при работе водолазов дроны могут выполнять вспомогательные функции. В настоящее время их можно оснастить специальными устройствами, которые позволят им работать автономно 24 часа в сутки», - отметил он.

Общая длина причалов в Рижском порту составляет более 18 км, часть гидротехнических сооружений находится на глубине более 10 м под водой. Для обеспечения безопасности и надлежащего технического состояния акватории и причалов порта их техническое состояние следует проверять не реже одного раза в год. До сих пор обследование причалов в порту всегда выполнялось промышленными водолазами.

Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта – около 6,3 тыс. га, длина причалов – 13,8 тыс. м, максимальная осадка судов у причала - 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. Грузооборот порта Рига за 2020 год составил 23,7 млн тонн.