Обзоры СМИ

В прошлом году завершилась капитальная реставрация исторического здания Северного речного вокзала Москвы и прилегающей к нему парковой территории. После чего город, по словам мэра столицы Сергея Собянина, получил огромную рекреационную зону у берега канала им. Москвы, которую необходимо развивать и дальше. В частности, от нее планируется продлить набережную к месту, где сегодня находится Северный речной порт.

Что же касается самого грузового порта, то в ближайшие годы он будет ликвидирован, точнее, перенесен на другую сторону Химкинского водохранилища в Бутаковский залив. А вместо него, как еще летом прояснил градоначальник, появится «единое с Северным речным вокзалом пространство для отдыха». Но как выяснилось в дальнейшем, не все так просто, отцы города думают не только об очередной рекреационной зоне для горожан и гостей столицы, вернее, далеко не только о ней.

Согласно публикации на муниципальном портале «Активный гражданин», появившейся в начале октября, по проекту планировки территории в 58 гектаров, между Химкинским водохранилищем, Ленинградским шоссе и парком Северного речного вокзала (владения 57, 63) планируется построить около 1 млн кв. м недвижимости. Из этого объема около 733,5 тыс. «квадратов» придется на жилье, включая, как сказано, небоскребы высотой до 350 метров. Примерно 263 тыс. кв. м. займут административно-деловые объекты. В составе инфраструктуры будут также две школы и три детских сада.

На сегодняшний день в проектируемых границах вдоль Химкинского водохранилища расположены ПАО «Северный порт», складские и административные здания, объекты коммунального обслуживания, столярные и деревообрабатывающие мастерские. Кроме того, здесь находятся навалы песка и щебня. Как указывается, по решению градостроительно-земельной комиссии Северный речной порт предусмотрен к переносу из границ разработки, пройдены общественные обсуждения.

Ну и, конечно же, «проект планировки территории также предусматривает формирование пешеходных бульваров, озелененных территорий со спортивными и детскими площадками общей площадью 2,7 гектара. Запланировано продление благоустроенной набережной Химкинского водохранилища от парка Северного речного вокзала до бизнес-парка «Ривер сити». Набережная будет включать в себя зоны отдыха с ландшафтным дизайном, спортивные зоны с физкультурными площадками, смотровые площадки, пешеходные и велосипедные дорожки». На всем ее протяжении «организуют причал для прогулочных катеров и лодок, на воде будет функционировать бассейн на понтонах».

О планах возможного строительства высотного жилья на месте Северного речного порта стало известно еще два года назад. В том числе и о 350-метровых небоскребах почти в сто этажей, которые архитекторы называют «высотными доминантами». Как утверждает  телеграм-канал «Недвижимость инсайды», планируемая башня будут на 80 метров выше, например, Capital Towers на Краснопресненской набережной. Да и вообще она может стать третьим или четвертым зданием в городе по высотности после тех, что находятся в «Сити». Вести строительство должны компании «Кортрос» и Capital Group.

… На портале «Активный гражданин» 7 октября открылись общественные обсуждения проекта застройки территории, как сказано, на которой сейчас расположен Северный речной порт. Правда, в этот раз речь идет о владении 69 на Ленинградском шоссе – рядом с названными ранее. Эта площадь в границах подготовки проекта планировки составляет 11,0 га. Что интересно, голосование на мэрском сайте в этот раз проводилось довольно своеобразно. Главное, принять в нем участи могли почему-то только жители района «Левобережный». Но и им ознакомиться с визуальной экспозицией и выразить свое мнение позволялось лишь до 19 октября.

Результат проводимого опроса пока не опубликован, но вряд ли у кого он вызывает сомнения. В то же время, отмечают эксперты, реализации проекта по возведению на месте грузового порта очередных «человейников» придется ждать долго — работы много, и пока не названы даже примерные сроки. А потому, отмечают некоторые местные жители, успевшие поучаствовать в скоротечном опросе, остается только надеяться, что за это время многое может измениться.