Обзоры СМИ

Президент РФ Владимир Путин поручил Минтрансу как можно быстрее решить проблему с задержками доставки грузов в контейнерах, которая образовалась на всем российском Дальнем Востоке. Об этом сообщает ТАСС.

"Вы сказали о том, что нужно определите приоритеты - так вот определите их. Нельзя же без цемента оставлять целые регионы и без других строительных материалов. А за этим, неровен час, чего-нибудь еще там не будет хватать. Обязательно наведите порядок здесь, и как можно быстрее. И доложите председателю правительства", - распорядился глава государства на совещании с правительством, заслушав доклад руководителя министерства Виталия Савельева.

Президент также попросил уточнить, сколько времени необходимо для решения проблемы. Савельев в ответ пояснил, что оставшиеся социально значимые грузы предполагается вывезти до конца ноября.

Дополнительного финансирования из федерального бюджета на эти мероприятия не потребуется. По нашим расчетам при отсутствии обстоятельств непреодолимой силы все социально значимые грузы будут вывезены до конца ноября. К середине декабря мы планируем выйти на нормы хранения грузов на морских терминалах, не превышающие объем нормальной судовой партии примерно 2,2 контейнеров, сейчас у нас в 3 раза больше их, и нормализовать ситуацию в портах Дальнего Востока", - сказал он.

По словам министра, на данный момент сформирована группировка дополнительного флота из пяти единиц для снятия пиковых нагрузок. Суда предоставили судоходные компании Fesсo и Sasco.

"Этого количества может не хватить и нужно еще четыре судна, поиском которых на рынке сейчас занимаются дальневосточные каботажные компании", - добавил министр.

В своем выступлении министр также озвучил несколько возможных мер для разрешения грузового коллапса.

В частности, предложил закрепить приоритетность социально значимых грузов при работе с ними в портах, а также озвучил идею создать специальную государственную судоходную компанию, которая бы взяла на себя часть таких поставок.

Путин обратил внимание на слова министра про частные стивидорные компании и особенности сотрудничества с ними. "Я надеюсь, вы с ними будете работать должным образом. Но дело разве только в них?" - поинтересовался президент. Он указал на то, что сейчас увеличился объем контейнерных перевозок из Китая. "[Они] премиальные, они выгоднее для РЖД. Тоже хорошо известно - шахтеры же постоянно на это жалуются", - заметил глава государства.

"Глубокоуважаемый Владимир Владимирович, мы постараемся решить ситуацию силами частных компаний. Однако, если каботаж будет прирастать, а такая тенденция наметилась, возможно мы будем выходить с предложением о рассмотрении создания специализированной государственной судоходной компании под Росморречфлотом, которая возьмет на себя часть перевозок социально-значимых грузов в каботаже. Потому что сегодня это прерогатива частных компаний, и учитывая то, о чем я сказал, - сильное удорожание фрахты - они пока ищут суда более экономически выгодные для них, и из-за этого страдает каботажная перевозка на дальневосточном регионе", - предложил Савельев.

"Да, ну ради бога, только компанию вы будете создавать сколько? - парировал Путин. - И с Олегом Валентиновичем (Белозеровым, главой РЖД - прим. ТАСС) нужно поработать". Президент также поинтересовался, хватает ли в этой ситуации подвижного состава, локомотивов на железных дорогах. Услышав, что проблем с этим нет, глава государства заключил: "Хорошо, я услышал".