Обзоры СМИ

В ходе выставки "Транспортная неделя" министр транспорта РФ Виталий Савельев посетил стенд ФГУП “Росморпорт”. Здесь ему представили достижения программы цифровизации госпредприятия, сообщает корреспондент "Морских вестей России".

Так, министр опробовал управление шаландой "Рабочая" с помощью пульта дистанционного управления. Само судно при этом находилось в Керченском проливе.

“Судно способно работать в двух режимах управления: дистанционном и автономном. Сейчас шаланда самостоятельно держится заданного курса, распознает другие суда и возможные источники опасности. На бортовой платформе установлен искусственный интеллект, который обучается. Проводя аналогию, пока это молодой шкипер, которому нужно руководство опытного капитана”, - рассказал министру замруководителя ФГУП "Росморпорт" по безопасности мореплавания Кирилл Гайда.

“Пока учится, то есть? А когда капитаном станет?”, - спросил Виталий Савельев.

“Планируем завершить испытания в 2025 году”, - ответил замминистра транспорта Александр Пошивай.

Главе Минтранса также представили проект модернизации Онежского судостроительного завода (дочернее предприятие ФГУП «Росморпорт») - “Цифровая верфь”.

“Предполагается строительство блока корпусных цехов общей площадью 28 000 кв. м. и максимальным использованием цифровых технологий на всех этапах строительства судна, начиная от проектирования судна, заканчивая его эксплуатацией. Будут создаваться 3D-модели судов, электронные паспорта, и в дальнейшем вся документация передается судовладельцу. Число сотрудников увеличат в два раза, производительность труда при этом должна вырасти в два три раза. Ранее, когда мы строили сухогрузы, выпускали в год по два-три судна, после модернизации планируем увеличить показатель до 9-10”, - рассказал директор АО “ОССЗ” Владимир Майзус.