Обзоры СМИ

Norwegian Cruise Line Holdings представила обновленную информацию о воздействии COVID-19 и продолжающемся возобновлении круизных операций.
Компания заявила, что в третьем квартале 2021 года начался поэтапный перезапуск некоторых круизных рейсов с судами, работающими с пониженной вместимостью. К концу третьего квартала компания сообщила, что эксплуатировала суда в общей сложности на 40% от общего числа причалов.
Начиная с декабря 2021 года, распространение штамма COVID-19 Omicron с его повышенной степенью заражения вызвало ряд операционных проблем и сбоев, включая новые ограничения на поездки и усиление протоколов в портах захода, ограничивающих доступность портов, что привело к отмене некоторых рейсов в четвертом квартале 2021 года и первом квартале 2022 года, а также перенос перезапуска некоторых судов.
«На сегодняшний день 16 из наших 28 судов, или 70% от общей вместимости наших причалов, работают с пассажирами на борту. Эта цифра уже исключает судно, которое было приостановлено в декабре 2021 года из-за отмены его рейса в Южную Африку и связанных маршрутов вследствие ограничений на поездки и других операционных проблем, связанных со штаммом Omicron.Мы ожидаем, что к концу первого квартала 2022 года будет задействовано судов примерно на 85% причалов, а весь флот, как ожидается, вернется в эксплуатацию в начале второго квартала 2022 года», - говорится в сообщении компании.
По словам Norwegian, чистые объемы бронирований в начале четвертого квартала 2021 года продолжали демонстрировать последовательный рост каждую неделю после замедления активности по бронированию, вызванного штаммом дельта.
На объемы чистых бронирований в конце четвертого квартала 2021 года негативно повлиял штамм Omicron, в первую очередь для ближайших рейсов в первом и втором кварталах 2022 года.
По словам компании, в последние недели объемы чистых бронирований продолжали последовательно расти.
В результате воздействия штамма Omicron по состоянию на 6 февраля 2022 г. совокупное бронирование компании на первую половину 2022 г. ниже высоких уровней 2019 г., в то время как во второй половине, когда ожидается, что весь флот вернется в строй, соответствует аналогичному периоду 2019 года.
В то же время цены на первую половину, вторую половину и весь 2022 год превышают рекордные за 2019 года, даже с учетом разбовляющего эффекта кредитов на будущие круизы. По словам Norwegian, тенденции бронирования на 2023 год демонстрируют сохраняющийся высокий спрос на круизы в среднесрочной и долгосрочной перспективе, при этом количество забронированных мест и цены значительно выше и находятся на рекордных уровнях по сравнению с 2019 годом.
«Мы продолжаем принимать активные меры для повышения ликвидности и финансовой гибкости в текущих условиях. По состоянию на 30 сентября 2021 года наша общая долговая нагрузка составляла 12,4 млрд. долларов, а наша ликвидность, состоящая из денежных средств и их эквивалента, а также краткосрочных инвестиций, составляла 1,9  млрд. долларов», - добавили в компании.
Так же компания заявила, что не может с уверенностью оценить влияние пандемии COVID-19 на свой бизнес, финансовое состояние или краткосрочные / долгосрочные финансовые или операционные результаты.
«Мы сообщим о чистом убытке за четвертый квартал и весь год, закончившийся 31 декабря, и ожидаем, что сделаем это до того, как сможем возобновить регулярные рейсы.
В результате воздействия штамма Omicron на операционную деятельность в первом квартале 2022 года мы теперь ожидаем, что чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, будут положительными во втором квартале 2022 года. Несмотря на влияние штамма Omicron на бронирования и исходя из наших текущих прогнозов, а также состояния рынка и общественного здравоохранения, мы также ожидаем положительную скорректированную чистую прибыль во второй половине 2022 года.