Обзоры СМИ

На верфи Meyer Werft в Папенбурге, Германия, состоялась традиционная церемония закладки монет в киль новой P&O Arvia.
 
Мероприятие по закладке монет — это давняя судостроительная традиция, которая должна принести удачу кораблю и его команде посредством строительства будущего в море.
 
Специально отобранные монеты Барбадоса были помещены в специальный блок перед закладкой.
 
«Это еще одна веха в новой истории строительства P&O Cruises. Arvia станет нашим вторым судном, которое будет работать на сжиженном природном газе в рамках постоянной приверженности P&O Cruises экологичным путешествиям. Другие экологически чистые инновации мирового класса включают в себя возможность подключения берегового питания и новейшие технологии для четырех основных двигателей. Наши гости будут наслаждаться отдыхом на Arvia, как они это делали и продолжают делать на Iona и на других кораблях флота P&O Cruises», — сказал во время церемонии президент P&O Cruises Пол Ладлоу.
 
Сообщается, что блок для закладки киля весит 570 тонн, имеет длину 11,3 метра, ширину 42,10 метра и высоту 11,81 метра, и его нужно было поднимать с помощью 800-тонного крана.
 
Следующими этапами является завершение блочной сборки кормовой части судна в доке, а также дальнейшая достройка лайнера.
 
Arvia будет доставлена ​​в декабре 2022 года и отправится в свой первый рейс на Канарские острова, а затем проведет зимний сезон в Карибском море.