Обзоры СМИ

Участники оценивают стоимость работ почти в два раза выше начальной цены контракта

ФГБУ «Морспасслужба» опубликовало протокол поданных заявок на конкурс по выполнению субподрядных работ по объекту «Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области». Об этом говорится в материалах Единой информационной системы в сфере закупок.

Заяки подали ООО «Фильтр», ООО «Межрегионстрой» и ООО «Белда иншаат ве тааххют тижарет лимитед ширкети».

Начальная (максимальная) цена договора (НМЦК) - 3 млрд руб. Завершить работы планируется 1 марта 2023 года.

При этом ООО «Межрегионстрой» оценивает работы в 5,9 млрд руб., то есть, почти в два раза выше начальной цены контракта. ООО «Фильтр» предложило выполнить работы за 2,99 млрд руб., однако в разделе о квалификации участника указано, что трудовые ресурсы по исполнению договора составляют двое сотрудников. ООО «Белда иншаат ве тааххют тижарет лимитед ширкети» готово выполнить работы по НМЦК, однако не предоставила перевод документов на русский язык, подтверждающих наличие опыта на аналогичных объектах. BELDA İNŞAAT, говорится на сайте компании, оказывает подрядные и инжиниринговые услуги в качестве генерального подрядчика в области строительства жилых, торговых, промышленных и социальных объектов в Туркменистане и Российской Федерации.
 
Напомним, проект строительства международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в морском порту Калининград в районе г. Пионерский Калининградской области осуществляется в рамках подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)» и во исполнение поручения президента Российской Федерации Владимира Путина от 5 октября 2013 г. № Пр-2368 и поручения правительства Российской Федерации от 14 октября 2013 г. № АД-П9-7317 о создании международного морского терминала.

Реализация проекта позволит обеспечить с использованием морского пассажирского терминала круизное судоходство в объеме не менее 225 тыс. пассажиров в год и числом судозаходов 110 круизных судов в год, а также паромное судоходство в объеме 80 тыс. пассажиров и 80 тыс. ед. накатных грузов в год при 312 судозаходах паромов в год.

В настоящее время строительство объекта приостановлено. Срыв сроков исполнения контракта вызван двумя факторами: повреждение строительных конструкций строящегося оградительного мола в результате штормовых явлений в январе 2019 года и неисполнением генподрядной организацией своих обязательств по контракту с нарушением календарного графика выполнения работ.

Генподрядчиком достройки портовой инфраструктуры международного терминала в Пионерском выступает ФГБУ «Морская спасательная служба».