Обзоры СМИ

По словам полпреда президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, терминал будет принимать паромы с экспортно-импортными грузами, в том числе транзитными, которые до последнего времени следовали через порты прибалтийских государств.

Международный морской терминал в городе Пионерском повысит доступность Калининградской области для круизных и грузовых судов, в том числе с учетом санкций, введенных против России. Об этом сообщил в ходе рабочей поездки в регион полпред президента РФ в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Александр Гуцан, передает в четверг пресс-служба областного правительства.

Гуцан провел совещание по вопросам строительства терминала с губернатором области Антоном Алихановым. Проект осуществляется по поручению главы государства Владимира Путина в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

"Полпред подчеркнул высокую значимость строительства международного морского терминала [в Пионерском] для приема круизных и грузопассажирских судов в условиях санкционного воздействия со стороны недружественных России стран. Терминал повысит транспортную доступность региона: будет принимать паромы с экспортно-импортными грузами, в том числе транзитными, которые до последнего времени следовали через порты прибалтийских государств", - говорится в сообщении пресс-службы.

Международный морской терминал в Пионерском должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа. Он сможет принимать более 400 судов, годовой пассажиропоток превысит 300 тыс. человек. Проект предполагает строительство морского вокзала с пропускной способностью более 1,2 тыс. человек в час, открытых грузовых площадок площадью 75,5 тыс. кв. метров, двух причалов общей длиной 725 м. Акватория будущего терминала составит 30,53 га. В течение трех-четырех лет после завершения строительства порт Пионерский сможет принимать до 250 тыс. человек в год, до 80 тыс. единиц грузового транспорта ежегодно.

Строительство терминала началось в феврале 2018 года и должно было завершиться в 2019 году. В декабре 2017 года Росморпорт заключил контракт на 7,4 млрд рублей на строительство объекта с компанией "Больверк". Компания получила аванс по контракту на общую сумму 3,63 млрд рублей, выполнила работы на 2,052 млрд рублей, расходы на строительство в размере еще более 1,6 млрд рублей предприятие не подтвердило. Против руководства "Больверк" возбуждено уголовное дело о хищениях средств. Контракт с компанией расторгнут осенью 2019 года, готовность объекта на тот момент составляла 27%.

Согласно данным пресс-службы правительства Калининградской области, в настоящее время на акватории морского терминала ведутся дноуглубительные работы. Генподрядчик осуществляет закупочные мероприятия. Областные власти выполнили свои обязательства в части подготовки инфраструктуры, обеспечивающей строительство и в будущем функционирование терминала. Точные сроки ввода объекта в эксплуатацию не называются. Ранее возможным сроком ввода объекта в строй назывался 2023 год.