Обзоры СМИ

Объем предполагаемого заказа для круизного флота России составляет восемь больших судов, заявил 23 июня 2017 года в ходе Национального туристского форума «Реки России» генеральный директор ЗАО «Морское инженерное бюро - СПб» Геннадий Егоров, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

Таким образом, он считает, что движение по созданию нового флота идёт. «Правительство участвует в этом процессе вполне реально и активно. Есть постановление №383 о компенсации двух третей процентной ставки», - сообщил он.

Егоров напомнил, что в августе 2016 года было заложено первое круизное судно - 100-метровый дизель-электроход «Штандарт». В настоящее время строятся еще два судна. Особенность этих судов в том, что они строятся с помощью государственных лизинговых компаний, подчеркнул он. Это суда уровня пятзвездочного отеля.

По его словам, в настоящее время круизный флот насчитывает порядка 90 судов, из которых 56 - с нормальным уровнем комфорта, остальные - устаревшие суда советского типа. «Эти 56, наверное, прилично продержатся, но в целом скоро будет наблюдаться выбытие действующего флота. Особенно из того, который не был переоборудован», - сказал Геннадий Егоров.

Он также отметил, что с мелкосидящими судами ситуация другая, так как это - «иная ниша».

Национальный туристский форум «Реки России» проводится второй раз при поддержке Ростуризма.

В этом году на площадке форума эксперты обсуждают возможность интеграции мероприятий новой федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ» и приоритетного проекта Минприроды России «Сохранение и восстановление реки Волги». Участники дискуссий – туроператоры, представители судостроительных и судовладельческих компаний, портов, яхт-клубов, общественных организаций, исполнительных органов власти субъектов РФ.

В 2017 году в «Реках России» участвуют свыше 500 делегатов из более 40 регионов страны.