Обзоры СМИ

Вступление Калининградского морского порта в проект повысит инвестиционную привлекательность региона и позволит улучшить развитие экономики.

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов во вторник, 13 марта, сообщил о том, что одной из важнейших задач для Калининградского морского торгового порта является встраивание в проект "Новый Шелковый путь", благодаря которому Калининград станет удобнее, дешевле и быстрее с точки зрения транзита товаров из Азии.

Глава региона отметил, что у порта есть планы и инвестиции, растут объемы перевалки грузов. Возможность полноправного участия Калининградской области в проекте "Новый Шелковый путь" доказана реализацией проекта по организации перевозки грузов из Европы в Китай, с перегрузом на российской стороне. Он был реализован с АО "Объединенная транспортно-логистическая компания". 

Сообщается, что пропускная способность Калининградского морского торгового порта составляет 6,8 миллионов тонн различных грузов в год: наливных, сухих и контейнерных. Порт за последние 10 лет выполнил значительную часть работ, предусмотренных проектом развития контейнерного терминала. За счет средств порта были построены два причала, склад комплектации контейнеров, около четырех километров подъездных железнодорожных путей, приобретены специализированные контейнерные погрузчики грузоподъемностью до 45 тонн. 

Транспортная система "Новый Шелковый путь" реализуется Китаем в сотрудничестве с Казахстаном, Россией и другими странами. Согласно планам, необходимо выстроить удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии.