Обзоры СМИ

Грузовой пункт пропуска через государственную границу появится в пассажирском порту Санкт-Петербурга «Морской фасад» к 2019 году, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор одноименного акционерного общества, которое управляет портом, Вадим Каширин.

«В свое время здесь был пункт пропуска пассажирский, классификация порта была тоже пассажирской. В марте 2015 года классификация порта была изменена Минтрансом на грузопассажирскую. Для того, чтобы контрольные органы могли осуществлять свою деятельность, их [пункты пропуска] необходимо дооснастить, и мы сейчас этим занимаемся. (...) Планируем эту работу завершить в 2019 году», - сказал он.

Каширин добавил, что оснащение грузового пункта пропуска ведется в рамках государственно-частного партнерства. «На реконструкцию будет затрачено 460 млн рублей», - сказал Каширин.

По его словам, инфраструктура порта уже сейчас способна обрабатывать грузы, однако терминал необходим для работы таможенных и пограничных служб. При этом, как отметил гендиректор, грузовой терминал вблизи порта строить не планируется, и он будет обрабатывать только «накатные грузы», доставленные сюда автотранспортом. Грузовики будут отбывать в зарубежные страны на паромах, обслуживание которых в перспективе планируют перевести сюда из Морского вокзала, расположенного неподалеку.

«Морской фасад» - первый в России морской порт, который в настоящее время специализируется исключительно на пассажирских перевозках. По итогам прошлого года он обслужил более 500 тыс. пассажиров. Морской порт принимает суда длиной до 340 метров, шириной до 42 метров и осадкой до 8,8 метра. Крупнейшим морским портом Северной столицы, который специализируется на грузах, является «Большой порт Санкт-Петербург».

Портом «Морской фасад» управляет акционерное общество «Морской фасад», 100% акций которого принадлежат правительству Санкт-Петербурга.