Обзоры СМИ

В речном порту в Подпорожье разгорелся спор владельцев с кредиторами. Заложниками ситуации оказались грузоперевозчики и судовладельцы.
Лесные грузы финской компании "Мется Форест Подпорожье" оказались заблокированы в порту, по всей видимости, из–за действий конкурсного управляющего ОАО "Подпорожский порт" Василия Кузьменко, представляющего кредиторов в споре за активы порта.

Выхода нет
"Мы оказались заложниками ситуации, потому что у нас были остатки грузов в этом порту и у нас были договоры с подрядчиками, которые перегружали наш лес", — рассказал гендиректор "Мется Форест Подпорожье" Александр Залесский. По его версии, конкурсный управляющий предлагает работать напрямую с ОАО "Подпорожский порт" и не пользоваться услугами других фирм. До сих пор компанией, которая занималась обработкой грузов в порту, было ООО "Подпорожская стивидорная компания" (ПСК), которому теперь закрыт доступ на территорию порта.
Как сообщили в ПСК, жертвами ситуации кроме финских лесопромышленников могли также стать судовладельцы, например СК "Морвенна", которые оставляли у причалов свои суда на зимний отстой и теперь не могут их забрать. Сами судовладельцы не стали комментировать ситуацию.
В марте этого года совет кредиторов ОАО "Подпорожский порт" принял решение о расторжении договоров с партнерами. Тогда же был введен запрет на вход сотрудников ПСК на объекты. Гендиректор ПСК Андрей Никифоров (бывший гендиректор ОАО "Подпорожский порт") полагает, что могли быть превышены полномочия при расторжении договоров без решения суда.
Василий Кузьменко объяснил свое решение тем, что у "Мется Форест Подпорожье" и ПСК по состоянию на 2018 год не было договоров, которые давали бы им право находиться на территории объекта. "Они, по сути, вели бизнес, используя незаконно имущество порта", — высказал свою позицию Кузьменко.
Подробнее