Обзоры СМИ

Правительство Российской Федерации своим распоряжением от 30 сентября 2018 г. № 2101-р утвердило Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. План, подготовленный на основе стратегии пространственного развития РФ, разработан во исполнение Указа президента России от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
В план включены 11 федеральных проектов. Девять из них направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры, составляя транспортную часть Комплексного плана. Данными федеральными проектами предусматривается развитие транспортных коридоров «Запад – Восток» и «Север – Юг» для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории России за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. В транспортную часть плана включены, в том числе, проекты «Морские порты России», «Северный морской путь», «Внутренние водные пути». В документе определены целевые показатели федеральных проектов, ответственные исполнители, объёмы финансирования и предварительный анализ рисков. Перечень федеральных проектов сформирован по результатам совместной работы Минэкономразвития, Минтранса, Минэнерго РФ, других госорганов и организаций.
Реализация Комплексного плана позволит обеспечить развитие транспортных коридоров «Запад – Восток» и «Север – Юг» для перевозки грузов, повышение уровня экономической связанности территории России за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры, гарантированное обеспечение доступной электроэнергией.
Согласно указу, в частности, план должен предусматривать обеспечение в 2024 году развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" за счет строительства и модернизации российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай", увеличения мощностей морских портов РФ, включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов, развития Северного морского пути и увеличения грузопотока по нему до 80 млн тонн.
Тем же указом, правительству было поручено обеспечить сокращение времени перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности с Дальнего Востока до западной границы России до семи дней, и увеличение объема транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом в четыре раза, сформировать узловые грузовые мультимодальные транспортно-логистические центры, увеличить пропускную способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, до 180 млн тонн, а также железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна.
Приоритет транспортной части Комплексного плана – инновационная трансформация  инфраструктурного строительства путем широкого применения передовых технологий и лучших практик, цифровизации транспортной отрасли и логистических процессов.