Обзоры СМИ

Паромный оператор Moby SPL (судно «Принцесса Анастасия») ввел аналог лоукост-тарифа на маршруте из Петербурга в Хельсинки в надежде на спрос со стороны студентов и конкуренцию с автобусными перевозчиками на направлении. У последних цена ниже или сопоставима с поездкой на судне. Сидячие места продаются на палубе, где ранее размещался кинозал. Источники “Ъ” в отрасли сомневаются в высоком спросе на услугу. Аналитики, наоборот, считают, что в комплексе с сопутствующими услугами на борту судна (duty free, бары), а также комфортным прохождением таможни предложение перспективное.
О вводе нового тарифа говорится в сообщении Moby SPL. Услуга действует до конца августа, при этом, по словам коммерческого директора компании Алексея Сухоцкого (до этого работал в АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад"», которое также намерено создать судоходную компанию), «Принцесса Анастасия» может ввести сервис на постоянной основе.
Стоимость проезда на палубном сидячем месте составляет около 1,6 тыс. рублей (по курсу ЦБ на 26 июля), следует из данных сервиса бронирования. Продолжительность в пути — 13 часов (отправление в 19:00 из Петербурга с прибытием в 08:00 в Хельсинки). Помещение находится на восьмой палубе судна и, согласно открытым данным, использовалось ранее как кинозал. Примечательно, что билеты на киносеанс продавались за €5 — цену, которую сейчас оператор указывает как стоимость бронирования палубного места. Для сравнения, стоимость размещения в каюте начинается от 2,5 тыс. рублей.
Подробнее