У российских туристов по-прежнему есть возможность приехать в Венецию на круизном лайнере. Информация о запрете на заход крупных пассажирских судов в центр Венеции оказалась недостоверной.
ЗАХОД КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ НИКТО НЕ ЗАПРЕЩАЛ
На прошлой неделе в СМИ прошли сообщения о том, что власти Венеции наложили вето на вхождение круизных лайнеров в исторический центр города. По данным местных активистов, выступающих против массового туризма, морские суда разрушают фундаменты домов и заполоняют собой каналы. К тому же в июне произошел инцидент с лайнером MSC Opera: гигантское судно столкнулось с туристическим двухпалубным кораблем и врезалось в причал, в результате чего пострадали пять человек.
Эти события заставили венецианские власти снова поднять вопрос о целесообразности швартовки лайнеров в центре города. Одной из альтернатив названа «парковка» судов в более удаленных портах. В будущем для лайнеров планируется построить новый порт, место для которого выберут жители. В частности, такие предложения озвучил министр транспорта Италии Данило Тонинелли, выступая на заседании рабочей группы в итальянском парламенте. По итогам этого заседания никакого решения принято не было.
Однако заявления министра были неверно истолкованы в СМИ. Популярные британские издания сообщили именно о запрете на вход лайнеров в Венецию, что вызвало переполох на круизном рынке. Венеция входит в ТОП-3 самых популярных круизных дестинаций на Средиземноморье.
С официальным разъяснением и опровержением о вводе запрета выступила и Международная ассоциация круизных линий (CLIA). По ее информации, проходят регулярные встречи с представителями города и круизной индустрии, чтобы найти решение, которое позволит более крупным круизным судам получить доступ к причалам, не пересекая канал Джудекка.
ЧТО МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ
Участники круизного рынка, анализируя возможные варианты, считают, что даже если швартовку судов в Венеции и передвинут, то этот переезд большого неудобства круизным пассажирам не причинит – Венецию они все равно увидят.
«Венецианцы не запрещают все круизные лайнеры, но рассматривают возможность отвода одной трети из них из Венеции на другие терминалы, которые находятся или на окраине венецианской лагуны, или уже на материковой части Италии», – комментирует Вики Гарсия, совладелец Cruise Planners.
Таким образом, даже если большие корабли и будут передислоцированы из Венеции, то эта точка все равно остается в круизных маршрутах. Туристов из более дальних портов повезут в город на автобусе/поезде или, возможно, на пароме поменьше.
У РОССИЯН ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОБЫВАТЬ В ВЕНЕЦИИ В КРУИЗЕ
Российские туроператоры, работающие на круизном рынке, также подтверждают информацию о том, что никаких новых запретов на морские лайнеры в итальянском городе не появилось. Так что у всех желающих полюбоваться на Венецию с борта фешенебельного суда по-прежнему есть такая возможность.
По отзывам экспертов, присутствие в маршруте Венеции повышает интерес туристов к такому круизу. Например, в PAC Group неизменной популярностью пользуются несколько круизов с посадкой на лайнер в Венеции: «Зачарованные берега», «Жемчужины Адриатики» и «Восточное Средиземноморье».
«Запрет на заходы круизных лайнеров в Венецию будет вводиться постепенно, сразу для всех лайнеров ограничения введены не будут, поэтому пока никаких изменений в маршрутах MSC Cruises с заходом в Венецию не планируется», – заявили представители PAC Group.
О том, что никаких ограничений по круизным судозаходам в Венецию нет, сообщила и Оксана Волканова, директор по развитию туроператора ICS Travel Group.
«От круизных компаний пришла информация, что все маршруты с Венецией актуальны», – говорит г-жа Волканова.
Подробнее
Подробнее...
