Новости

Инфраструктура Пассажирского порта Санкт-Петербург разработана с учетом потребностей маломобильных групп населения

Все здания, сооружения, объекты благоустройства морского Пассажирского порта Санкт-Петербург запроектированы и построены в соответствии с требованиями СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» и ВСН 62-91* «Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения»

Инфраструктура Пассажирского порта Санкт-Петербург предусматривает следующие условия для пребывания маломобильных групп населения:

1. Высадка / посадка с круизных судов пассажиров в инвалидных колясках осуществляется по трапам судна без препятствий с помощью членов экипажа;
2. Высадка / посадка с паромных судов пассажиров, в том числе пассажиров в инвалидных колясках, осуществляется с использованием мобильных телескопических трапов, обеспечивающих прямой выход с лацпортов судна на крытую пешеходную галерею, ведущую в здание Морского вокзала №3 (паромный терминал);
3. Передвижение пассажиров в инвалидных колясках по причалам порта, терминалам и прилегающей территории осуществляется самостоятельно (коляски на электрическом ходу) или с помощью членов экипажа круизного судна.
4. Пути передвижения пассажиров по тротуарам на территории порта соответствуют нормам: продольный уклон пандусов при входах и выходах морских вокзалов не превышает 5%, поверхность входных крылец выполнена с шероховатой фактурой.
5. Автобусы туроператоров, встречающие маломобильные группы населения, оборудованы для посадки и высадки пассажиров микролифтами.
6. Входы и выходы зданий морских вокзалов рассчитаны на проезд инвалидных колясок, имеют навесы для отвода осадков для недопущения оледенения поверхности входных крылец.
7. В паромном терминале (Морской вокзал №3), где проводится высадка и посадка пассажиров на двух этажах, предусмотрены пассажирские лифты и эскалаторы.
8. Санузлы, предназначенные для пассажиров, имеют оборудованные кабины для инвалидов, соответствующие нормативным габаритам и снабженные специальными приспособлениями для удобства пользования.
9. Системы средств информации и сигнализации предусматривают визуальное и звуковое информирование, обеспечивающее ориентирование и достоверное определение объектов, а также мест посещения для пассажиров, имеющих ограниченные возможности.
10. Для увеличения мест, приспособленных для маломобильных групп пассажиров, в мае 2015 г. были выполнены работы по устройству дополнительных съездов с тротуаров в местах пересечения с проезжей частью для безбарьерного передвижения маломобильных групп пассажиров по территории порта.