Обзоры СМИ

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена освоить порядка 57% судостроительного рынка России до 2030 года. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом журналистам в рамках онлайн пресс-конференции в «Интерфаксе» сообщил Алексей Рахманов. По его словам, в структуре общего объема судостроительного рынка имеются небольшие по количеству, но дорогие по цене суда, прежде всего это газовозы для «НОВАТЭКа», которые возможно построить лишь на мощностях СК «Звезда».

Алексей Рахманов уточнил, что твердые контракты ОСК на 2020 год оцениваются в 123 млрд руб. Если говорить о перспективных контрактах ОСК, то их стоимость оценивается в диапазоне примерно 511-817 млрд руб.

«В общем и целом рынок оживает, мы видим, что со снижением ставки, с возможностью использования кэптивной лизинговой компании, очень многие наши заказчики пересматривают планы строительства, сдвигая их влево, на более ранние сроки. Гражданское судостроение в ОСК с 2016 года росло темпами по 30% в год. Если в 2016 году мы произвели гражданской продукции на 15 млрд руб., то задача 2020 года - выйти на цифру 91-92 млрд руб... Эта ситуация будет продолжаться до 2035-40 годов, пока не наступит насыщение на внутреннем рынке, исходя из тех параметров перевозок по внутренним водным путям, внешних рынках, которые существуют на сегодняшний день.

Но и эти цифры постоянно конкретизируются... Например, мы видим, что общий объем перевозок по коридору Север-Юг... прогнозируется на уровне от 9 до 18 млн тонн в год, этот сегмент тоже существенно повлияет на наши планы...

Мы готовы к структурным скачкам, которые наступят. Важно только, чтобы не получилось, как с рыбаками... проекты которых привозились из Норвегии, не соответствовали требованиям нашего Регистра и зачастую представляли из себя набор веселых картинок, которые мы получали вместо рабочего технического проекта», - сказал Алексей Рахманов.