Обзоры СМИ

P & O Cruises объявила, что Oceana была продана и покидает их флот.
Это делает построенный в 2000 году корабль на 2016 гостей первым «современным» круизным лайнером, проданным в связи с пандемией COVID-19.
Покупатель или цена продажи не были названы.
Президент P & O Cruises Пол Ладлоу сказал: «Хотя мы и многие из наших гостей будем скучать по Oceana, ее продажа позволит нам сосредоточиться на наших оставшихся кораблях во флоте, так как он увеличится со спуском на воду судна Iona позже в этом году, а затем и второго схожего судна, спуск которого запланирован на 2022 г.
«Во время этой паузы в наших операциях мы должны приспособить флот к будущему и гарантировать, что у нас будет правильное сочетание судов, как только мы возобновим плавание.
«Мне очень жаль разочаровывать тех гостей, которые бронировали круизы на Oceana, но я надеюсь, что они смогут найти подобный альтернативный отдых».
Факты о корабле:
Корабль изначально был спущен на воду как Ocean Princess, что делает его восьмым новым кораблем Princess за 10 лет.
Затем судно перешло под бренд P & O Cruises.
В то время стратегия заключалась в том, чтобы уменьшить емкость премиум-рынка Princess Cruises.
Корабль был переоборудован для круизов P & O на острове Гранд Багама. Позже, в мае 2003 года была проведена церемония двойного присвоения имен для Oceana и Adonia.
В 2012 году за 11 дней судно подверглось значительным обновлениям.
GE Marine Solutions были задействованы в 2017 году для замены существующих контроллеров новым поколением контроллеров силовой электроники на четырех силовых приводах.
Рейсы на Ближнем Востоке на 2019-2020 годы была отменены, и вместо этого судно переместилось в длительные круизы из Великобритании в Испанию, Португалию, и на Канарские острова, а также на два северных круизных рейса и один длинный карибский.