Обзоры СМИ

Процедура банкротства судоходной компании Moby SpA, обслуживающей паромные линии между Италией и ее островами, которая подала в США документы о банкротстве в соответствии с главой 15 о международном банкротстве, не отразится на деятельности российского подразделения компании Moby SPL (до пандемии совершала круизы между Петербургом, Таллином, Ригой и Стокгольмом). Об этом «ПортНьюс» сообщили в Moby SPL.

В июне 2020 года компания обратилась в суд Милана с ходатайством о проведении процедуры реструктуризации под надзором суда.

По словам генерального директора Moby SPL Сергея Котенева, речь идет о процессе реорганизации компании и реструктуризации обязательств, который длится более двух лет. «Moby SPL вне периметра этого процесса, поэтому работаем, как и прежде», – утверждает он.

О том, что американское подразделение Moby SpA подало заявление о банкротстве в США, сообщал в середине января Bloomberg.

«Процедура, о которой идет речь в тексте публикации, можно назвать технической и в некоторых случаях дополнительной. Она связана с правовыми спорами других иностранных компаний, ни одна которых не относится к Moby SPL напрямую. В первую очередь процедура направлена на урегулирование имущественного спора под надзором суда», – заявили в Moby SPL .

Moby SPL основана осенью 2016 года в результате слияния компании St.Peter Line и итальянской Moby SpA. В 2020 и 2021 году судозаходы в пассажирский порт Петербурга не выполнялись.   Компания оперирует судном Princess Anastsia (Принцесса Анастасия), которое в начале пандемии ушло в Мурманск.