РЖД Партнер:"Морской фасад" Петербурга сможет принимать паромы с грузовым транспортом после ввода ЗСД
19 Октября 2016
Пассажирский порт Санкт-Петербурга после завершения строительства Центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД), намеченного на ноябрь текущего года, сможет на постоянной основе принимать паромы из Европы с грузовым транспортом, пока существует возможность организации по временной схеме. Об этом сообщил коммерческий директор АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" Алексей Панфилов на пресс-конференции в Санкт-Петербургском региональном информационном центре ТАСС.
"С точки зрения инфраструктуры порт готов в настоящее время принимать заходы паромных судов и с грузовым транспортом. Для этого достаточно инициативы паромной линии. Мы можем организовать работу по временной схеме, как на Морском вокзале", - сказал Панфилов.
При этом он отметил, что для начала работы в полном объеме необходимо провести реконструкцию досмотрового комплекса и завершить строительство Центрального участка ЗСД с организацией соответствующих съездов. В качестве сдерживающего фактора для развития паромного сообщения с грузовым транспортом он назвал именно то, что "все транспортные средства должны покидать территорию пассажирского порта минуя центр города". Данную проблему поможет решить Центральный участок ЗСД. А работы на пункте пропуска не займут много времени: до середины 2018 года будет произведена реконструкция досмотрового комплекса, установлены весы и площадки для досмотра грузов.
Подробнее:
http://www.rzd-partner.ru/wate-transport/news/morskoy-fasad-peterburga-smozhet-prinimat-paromy-s-gruzovym-transportom-posle-vvoda-zsd/
