Новости

В Смольном 23 ноября под председательством вице-губернатора Игоря Албина прошло совещание, посвящённое транспортной доступности аэропорта Пулково. В совещании приняли участие руководители профильных исполнительных органов власти Санкт-Петербурга, АО «Аэропорт Пулково» и компании-оператора аэропорта ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС), ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПб ГКУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Пассажиропоток аэропорта Пулково уже в текущем году прогнозируется на уровне 18 млн человек, а к 2023 году, в соответствии с Планом развития аэропорта, достигнет 25 млн человек. К 2039 году ожидается рост пассажиропотока до 35 млн человек в год. Руководство города и концессионеры Пулково продолжают поиск оптимальных вариантов обеспечения транспортной связи воздушной гавани с центром Северной столицы. В ходе совещания представлены возможные способы обеспечения транспортной доступности аэропорта в ближайшие годы, а также в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
В настоящее время транспортная доступность аэропорта обеспечивается метрополитеном и автобусами от станции метро «Московская». В 2015 году на Пулковском шоссе от площади Победы до дороги в аэропорт и от Пулковского шоссе до въезда на территорию аэропорта организована выделенная полоса для общественного пассажирского транспорта. ГУП «Пассажиравтотранс» обслуживает 2 маршрута, соединяющие аэропорт и ст.м. «Московская» - №№ 39 и №39Э. По маршрутам курсируют 25 автобусов, которые ежемесячно перевозят порядка 500-600 тыс. пассажиров. За 10 месяцев 2018г. перевезено в общей сложности 6,1 млн человек.
Однако стабильному транспортному обслуживанию пассажиров и работников «Пулково» наземным пассажирским транспортом может помешать прогнозируемое увеличение нагрузки на улично-дорожную сеть Пулковского шоссе, связанное в том числе с планируемым вводом в декабре 2019 года скоростной магистрали М-11 и строительством города-спутника «Южный». Это обусловливает необходимость организации альтернативного внеуличного сообщения города с аэропортом.
Подробнее